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挖改潜孔钻机的应用介绍及优势
该机具有技术性能,结构新颖,钻速快、振动小、噪声低、耗能少、操作灵活方便、故障率低、使用寿命长、工人劳动强度低等优点。可广泛用于大理石、花岗岩、金属矿、煤矿及非金属矿的开采工作中,也可用于地质勘探坑探巷道掘进以及采石,水电,铁路,港口,基地,基建,*工程中钻凿炮眼,还可以用于城市拆除旧建筑物实现控制爆破,其工作效率是风钻的5-10倍,能耗却只有风钻的1/3。液压凿岩机是取代风钻机的理想工具。此机留有大风量气管接口,如孔径较小,而且钻孔深度3m之内,可采用挖掘机自带3.2立方的活塞式空压机;如孔径较大,而且钻孔深度过3m,可根据需求增大空压机配置或者采用备用气管接口外接一个10立方左右的空压机(此台空压机可购可租)来提供风量。
挖机改造潜孔钻机为您开启了新的施工方法。挖斗+破碎锤+切削钻机+凿岩钻机+潜孔钻机,一机多用,为您降低成本。无论您是从事采石业、采矿业、土建工程、钢铁工业、隧道工程或路桥工程,您都可以借助这灵活、耐用、噪音小且震动低的特种机器,在许多传统方法失效或成本高的地方良好同业。ZDKG外挂式液压潜孔钻机是以高压液压油为工作介质的强力钻岩设备,对坚硬岩、中硬岩及软岩均适用,钻孔直径从38mm-54mm,钻孔速度每分种在600mm-1200mm以上,深度可达9m,其效率及功能优于国内外产品。挖改潜孔钻机优点:不改变原机性能,实现挖改和钻机互换功能、30分钟即可还原为挖掘机、对比传统手工风镐效率提高十倍以上
挖改潜孔钻机无回转的故障原因及解决办法
挖改潜孔钻机出现的故障:发现回转无动作,而其他动作均正常。
当操作手柄置于回转位置时,控制油到达控制阀,推动回转阀杆使后工作油泵提供的高压油进人回转马达;同时,控制油回油箱的油路被切断,使制动松开阀的压力增加,推动其阀杆使另一路辅助压力油进人制动活塞,打开回转制动装置,使回转马达动作;回转马达通过变速器的小齿轮输出动力,小齿轮与回转齿圈啮合而产生回转动作。
1、故障原因分析和检查:
从回转机构的工作原理知,产生故障的原因有三个方面,即主工作油路、机械传动和控制油路部分。
(1)主工作油路的检查
如果回转主油路压力较低,将不能产生回转动作。测量主工作油路系统的压力,在后工作油泵压力出口处有一内六角油堵,拆下后装上压力表,操作回转手柄,将柴油机加速,经测量压力达23.5MPa,为系统的正常工作压力,说明主工作油路各液压元件均正常。
(2)机械传动部分的检查
回转马达将动力经变速器的小齿轮输出,小齿轮绕回转齿圈旋转,在这一动力输出的过程中,如果相互啮合的齿轮受卡,也会产生无回转动作。
一般齿轮啮合不正常都会有异响产生,现驾驶员在操作中没有听到回转有异响,所以机械传动故障可以暂且排除在外。
(3)控制油路的检查
由于该挖改潜孔钻机其他动作均正常,说明提供控制油压的辅助油泵工作正常。回转动作的控制油路有3条,即控制回转阀杆、制动松开阀和进人停车制动活塞的油路。具体分析如下。
操作回转手柄时,触摸回转马达压力油管时有较强的油流感,说明主工作压力油已到达回转马达,控制阀的回转阀杆能正常打开,控制油路工作正常。测量至停车制动活塞的油压。打开该油路到回转马达的管接头,装上三通接头和压力表,经测量压力达4MPa,说明该油路压力正常。
测量至制动松开阀的油压。打开该油路到回转马达的管接头,装上三通接头和压力表,经测量压力为0.4-0.6MPa,显然是这一压力太低(正常工作压力应为4MPa),无法打开制动松开阀,另一路的控制油也就流不到制动活塞内,打不开回转制动装置,因此,回转也就无动作。该油路压力较低的原因有两个,一是控制阀产生泄漏,使进人制动松开阀的油压变低(把压力表接在从控制阀到制动松开阀的控制油管的管接头上,实测油压仅为0.4-0.6MPa,说明控制阀已泄漏的判断正确);二是制动松开阀因磨损使配合间隙变大产生泄漏(经解体检查,其阀杆与阀孔配合较好,也无卡死现象)。
2、故障解决办法:
从故障的原因分析和检查知,故障的主要原因是控制阀产生泄漏。由于修复比较困难,于是换了控制阀,修复后,回转动作恢复正常。