去哪买挖改潜孔钻机型号

挖改潜孔钻机无回转的故障原因及解决办法

挖改潜孔钻机出现的故障：发现回转无动作，而其他动作均正常。

        当操作手柄置于回转位置时，控制油到达控制阀，推动回转阀杆使后工作油泵提供的高压油进人回转马达；同时，控制油回油箱的油路被切断，使制动松开阀的压力增加，推动其阀杆使另一路辅助压力油进人制动活塞，打开回转制动装置，使回转马达动作；回转马达通过变速器的小齿轮输出动力，小齿轮与回转齿圈啮合而产生回转动作。

1、故障原因分析和检查：

        从回转机构的工作原理知，产生故障的原因有三个方面，即主工作油路、机械传动和控制油路部分。

(1）主工作油路的检查

        如果回转主油路压力较低，将不能产生回转动作。测量主工作油路系统的压力，在后工作油泵压力出口处有一内六角油堵，拆下后装上压力表，操作回转手柄，将柴油机加速，经测量压力达23.5MPa，为系统的正常工作压力，说明主工作油路各液压元件均正常。

(2）机械传动部分的检查

        回转马达将动力经变速器的小齿轮输出，小齿轮绕回转齿圈旋转，在这一动力输出的过程中，如果相互啮合的齿轮受卡，也会产生无回转动作。

一般齿轮啮合不正常都会有异响产生，现驾驶员在操作中没有听到回转有异响，所以机械传动故障可以暂且排除在外。

(3）控制油路的检查

        由于该挖改潜孔钻机其他动作均正常，说明提供控制油压的辅助油泵工作正常。回转动作的控制油路有3条，即控制回转阀杆、制动松开阀和进人停车制动活塞的油路。具体分析如下。

        操作回转手柄时，触摸回转马达压力油管时有较强的油流感，说明主工作压力油已到达回转马达，控制阀的回转阀杆能正常打开，控制油路工作正常。测量至停车制动活塞的油压。打开该油路到回转马达的管接头，装上三通接头和压力表，经测量压力达4MPa，说明该油路压力正常。

        测量至制动松开阀的油压。打开该油路到回转马达的管接头，装上三通接头和压力表，经测量压力为0.4-0.6MPa，显然是这一压力太低（正常工作压力应为4MPa)，无法打开制动松开阀，另一路的控制油也就流不到制动活塞内，打不开回转制动装置，因此，回转也就无动作。该油路压力较低的原因有两个，一是控制阀产生泄漏，使进人制动松开阀的油压变低（把压力表接在从控制阀到制动松开阀的控制油管的管接头上，实测油压仅为0.4-0.6MPa，说明控制阀已泄漏的判断正确）；二是制动松开阀因磨损使配合间隙变大产生泄漏（经解体检查，其阀杆与阀孔配合较好，也无卡死现象）。

2、故障解决办法：

        从故障的原因分析和检查知，故障的主要原因是控制阀产生泄漏。由于修复比较困难，于是换了控制阀，修复后，回转动作恢复正常。

挖改钻机的简介

品名：挖改液压潜孔钻机

机型：12吨以上(进口）挖掘机 15吨以上（国产）挖机

钻机重量：800公斤左右

钻孔直径：Φ90-Φ350

可钻深度：20m

可钻介质：普通页岩和坚硬花岗石、自然土、回填土、混泥土结构等

钻孔速度：坚硬花岗岩钻孔每分钟0.8-1.0米

1.真正实现挖掘机变钻机，而且在同一轨道上实现五互换，旋切钻，潜孔钻，Y28凿岩机 Y45凿岩机

HC20进口凿岩机

2我们的挖掘机改造不影响挖机功能，不用去二臂，换方便

3增加摆臂油缸的设计，从而使挖掘机停机在不同坡面时，都能保持钻孔垂直，真正实现有效爆破。

4使用进口的自动化液压系统，使钻孔在岩石上的速度遇硬则慢，遇软则快，实现液压钻孔软着陆，实现钻孔智能化，减少机械变速的故障率。

5我们的挖掘机无需改油路系统，利用液压分配阀的原理，从而使挖机改造快捷易换，快接快插，实现现场改造，无须到厂家，节省运输使用成本

　挖改全液压钻机利用挖掘机优异的动力、液压、行走等功能，使其在钻掘过程中大大提升了工作效率，节约了投资成本的同时，让投资者只需要一台挖掘机便可实现一机多用性。其主要特点如下:

   安全性:挖掘机强大的行走机构，足以应对任何路面。

   适用性:无须改变挖机本身的任何结构，所有动作全部由PCL掌控。

   多产性:真正实现一机多用，挖土、破碎、钻孔等。

   经济性:只需要投入进口凿岩钻机的十分之一便可拥有。

   简单性:只要您会操作挖掘机，5分钟保证学会。