山西操作简单全新挖改潜孔钻机规格

潜孔挖改钻机设备主要振动源发动机如何减振       

     发动机是动力的源泉，和我们的心脏一样宝贵。作潜孔挖改钻机主要振动源，发动机减震是个技术难题，适当采取一些有效方法可以来减少发动机的振动。

一、振源控制

        振源控制贯穿于设计、制造乃至使用的全过程，体现在诸如改善发动机平衡性能、动力学性能、零部件的加工与装配精度等。发动机在工作中产生振动的形式是多样的，主要原因有：发动机重心周期性移动，往复运动件沿气缸上下作用的惯性力，所有旋转运动件的离心惯性力，气体压力交替作用引起曲轴回转周期变化等。这些不平衡力和力矩通常可以通过改变发动机结果设计参数来调整系统的固有频率避免结构共振，改进系统共振特性，如通过对机体的模态分析和有限元计算来研究机体的固有频率的振型等。削弱机振源和避免共振首先应从设计阶段考虑，要在整体设计中贯穿系统工程思想，充分应用现代设计方法，如有限源设计、可靠性设计、稳健设计、优化设计、计算机辅助设计以及智能系统和*系统设计。

二、振动的隔离

1、橡胶隔振

   传统的发动机采用弹性支承降低振动，隔振装置结构简单，成本低，性能可靠。橡胶支承一般安装在车架上，根据受力情况分为压缩型、剪切型和压缩剪切复合型等。压缩型结构简单，制造容易，应用广泛且由于自振频率较高，一般限于垂直方向上使用。剪切型自振频率较低，但强度不高。压缩剪切复合型综合了前面两种结构的优点可以满足耐久性和可靠性要求，这是国内外目前较广泛采用的。为了使隔振橡胶支承系统具有较好的减振性能，参数表要求同一方向的弹簧常数，这样也可使几形尺寸减小。

2、螺旋钢丝绳隔振

   钢丝绳作为减振元件，具有低频大阻尼的高频低刚度的变参数性能，因而能有效的降低机体振动。与传统的橡胶减振源相比，具有抗油、抗腐蚀、抗温差、抗高温、耐老化以及体积小等优点，隔振效果主要取决于它的非线性迟滞特性。

3、液压隔振

    液压支承系统是传统橡胶支承与液压阻尼组成一体的结构，在低频率范围内能提供较大的阻尼，对发动机大幅值振动起到迅速衰减的作用，中高频时具有较低的动刚度、能有效得降低驾驶室内的振动与燥声。

三、工程机械发动机振动的控制

        工程上有时无法避免共振，因此，常用增大系统阻尼或用动力吸振器来减少振动响应。动力吸振器属于榨频带控制，采用粘弹性阻尼材料具有很高的能量损耗，当振动传到阻尼材料时，在材料内部产生拉伸、弯曲、剪切等变形，从而消耗大量的振动能量，使振动衰减。采用阻尼技术减振的主要优点是不必改变原结构，不需增加辅助设备，不需要外部能源，占用有效空间少，是一种很有前途的减振降噪措施。

   新型挖改潜孔钻机是我公司*的一种新型高集成潜孔钻机，该设备是利用原挖机动力，在不破坏挖机原有工作性能条件下，加装液压阀组，同时配套多规格空压机、利用风压击打孔的设备。设备改造完毕后，经济实用、钻孔灵活、便捷，大大的提高挖机使用率！

 挖掘机改装液压潜孔钻机优点：

1.一机多用：不改变原机性能、1小时即可实现钻机、挖掘机互换

2.  操作简单：在挖机驾驶室内，操作手经过简单培训之后即可操作，无需专业人员。

3.速度快：液压钻机在硬度为5.6度的岩石上面打孔速度能达到一分钟2-4米，是风动设备的8-10倍。

4. 灵活性：挖改钻机充分的结合了挖机的行走方便和钻机的打孔速度等优势，可以适合于复杂工况的打孔作业。

     与传统的潜孔钻机比较具有以下优点：

     1）大地改善了施工环境，降低了劳动强度和劳动力成本。

     2）施工效率提高一倍以上。

     3）减轻了环境污染，降低了能耗。

     4）钻机的行走能力强，作业范围大。

挖改潜孔钻机是根据国内护坡支护工程而设计研制的**型锚杆锚固设备，主要应用于地质土锚杆支护领域，在锚杆、锚索、锚孔、钢管桩等作业项目上表现优异，钻孔效率可达400-600米深，充分体现了高效锚杆机带来的性能体验。