挖机改造系列的主要特点/挖改钻机ZDKG
1、 速度快：采用液压凿岩机，充分提高打孔效率，在硬度为7.6度的岩石上面打孔速度能达到一分钟一米，是风动设备的8-10倍。
2、 灵活性：挖改钻机充分的结合了挖机的行走方便和钻机的打孔速度等优势，可以适合于复杂工况的打孔作业，由于我公司挖改不用去小臂，所以既能够保持挖机功能，能够转换挖机和钻机，又能够利用挖机臂调整不同角度的打孔，增加打孔的灵活性。
3、 操作简单：造作板放在挖机驾驶室内，挖机手经过简单培训之后即可操作，无需专业人员。
4、 能耗低：挖改液压凿岩机能耗仅是同类型风动设备的三分之一。
5、 整体性好：我公司挖改液压凿岩机打孔排渣均使用挖机液压系统，钻机，排渣用空压机均安装在挖机上面，移动方便。
6、 成本低：通过我公司的挖机改造使挖机具备凿岩台车所拥有的打孔功能并且不影响挖机本身的功能，而且由于挖机的爬坡性能、打孔角度调整等都优于凿岩台车所以灵活。而价格仅是液压凿岩台车的1/10，甚至风动凿岩台车。
7、 多种凿岩机组合适应客户不同的打孔需求：我公司目前有：Y28、HC20（进口）、Y45三种类型液压凿岩机，挖改潜孔钻、挖改切削钻五种类型挖机改造，适合客户的不同打孔需求。
ZDKG挖改钻机出现的故障：发现回转无动作，而其他动作均正常。
当操作手柄置于回转位置时，控制油到达控制阀，推动回转阀杆使后工作油泵提供的高压油进人回转马达；同时，控制油回油箱的油路被切断，使制动松开阀的压力增加，推动其阀杆使另一路辅助压力油进人制动活塞，打开回转制动装置，使回转马达动作；回转马达通过变速器的小齿轮输出动力，小齿轮与回转齿圈啮合而产生回转动作。
ZDKG挖改冲击/挖改潜孔钻机主要特征：
1、把冲击钻、潜孔钻机做成了一体，在实际钻孔作业中岩层较硬可以选用冲击切削联合作业，岩层较软时可以选用切削作业，一机两用。
2、传统的液压凿岩机只能用于冲击作业，切削旋转扭矩很小，两用液压凿岩机将切削旋转扭矩提高了数倍。
3、传统的液压凿岩机结构复杂，可靠性低，维修成本高，非专业人士无法维修，凿岩机将凿岩机分成了三个大部分：液压马达、传动箱、破碎冲击器。而这三部分可靠性很高，维修也非常简单，一般维修人员参照使用说明书均可维修。
4、一般凿岩机不允许空打，本产品特别设置了空打缓冲机构，允许空打。
5、两用液压凿岩机安装调试简单。
① 安装已制作好了安装底板，可直接装在钻臂上。
② 调试时可视作业效果调整压力流量参数，没有非常严格的要求。
6、排渣作业气水两用，钻深孔时可以用水排渣。
挖掘机改装ZDKG液压的挖改潜孔钻机优点：
一机多用：不改变原机性能、1小时即可实现钻机、挖掘机互换
操作简单：在挖机驾驶室内，操作手经过简单培训之后即可操作，无需专业人员。
速度快：液压钻机在硬度为5.6度的岩石上面打孔速度能达到一分钟2-4米，是风动设备的8-10倍。
灵活性：挖改钻机充分的结合了挖机的行走方便和钻机的打孔速度等优势，可以适合于复杂工况的打孔作业。
与传统的潜孔钻机比较具有以下优点：
1）大地改善了施工环境，降低了劳动强度和劳动力成本。
2）施工效率提高一倍以上。
3）减轻了环境污染，降低了能耗。
4）钻机的行走能力强，作业范围大。
注：因产品是根据客户要求特别定做，每个客户具体要求有所不同，价格仅做参考，并非终售价！！！
山西机械有限责任公司 业务总监：王海亮
ZDKG挖改全液压潜孔钻车利用挖掘机优异的动力、液压、行走等功能，使其在钻掘过程中大大提升了工作效率，节约了投资成本的同时，让投资者只需要一台挖掘机便可实现一机多用性。其主要特点如下:钻炮眼的新设备--挖改挂式液压潜孔钻机 挖掘机挂液压潜孔钻
一、 规格、性能、配置、产品介绍：
① 品名：ZDKG新型挖改外挂式液压潜孔钻机
② 配载机型：15吨以上挖掘机
③ 重量：800公斤左右
④ 可钻孔直径：Φ90-Φ350（根据所配载空压机大小）
⑤ 可钻深度： 20m（根据所配载空压机大小）
⑥ 可钻岩石：普通页岩和坚硬花岗石（根据所配载空压机大小）
⑦ 配置：凿岩机枪头1台、空压机3立方1台（装在挖掘机上）、油管、电磁阀开关、3米钻杆（不含钻头）1根。
二、 性能特点 此款挂式钻机和同类型挖机改钻机比较有以下特点：
① 安装拆卸方便。挖掘机小臂不用拆卸，直接类似挂破碎锤一样，管路系统都可以共用，真正实现一机三用——挖、破、钻。拆卸时间和换斗时差不多。
安全性:挖掘机强大的行走机构，足以应对任何路面。
适用性:无须改变挖机本身的任何结构，所有动作全部由PCL掌控。
多产性:真正实现一机多用，挖土、破碎、钻孔等。
经济性:只需要投入进口凿岩钻机的十分之一便可拥有。 简单性:只要您会操作挖掘机，5分钟保证学会。
ZDKG新型挖改潜孔钻机是我公司*的一种新型高集成潜孔钻机，该设备是利用原挖机动力，在不破坏挖机原有工作性能条件下，加装液压阀组，同时配套多规格空压机、利用风压击打孔的设备。设备改造完毕后，经济实用、钻孔灵活、便捷，大大的提高挖机使用率！
挖掘机改装液压潜孔钻机优点：
1.一机多用：不改变原机性能、1小时即可实现钻机、挖掘机互换
2. 操作简单：在挖机驾驶室内，操作手经过简单培训之后即可操作，无需专业人员。
3.速度快：液压钻机在硬度为5.6度的岩石上面打孔速度能达到一分钟2-4米，是风动设备的8-10倍。
4. 灵活性：挖改钻机充分的结合了挖机的行走方便和钻机的打孔速度等优势，可以适合于复杂工况的打孔作业。
与传统的潜孔钻机比较具有以下优点：
1）大地改善了施工环境，降低了劳动强度和劳动力成本。
2）施工效率提高一倍以上。
3）减轻了环境污染，降低了能耗。
4）钻机的行走能力强，作业范围大。
ZDKG挖改潜孔钻机是根据国内护坡支护工程而设计研制的**型锚杆锚固设备，主要应用于地质土锚杆支护领域，在锚杆、锚索、锚孔、钢管桩等作业项目上表现优异，钻孔效率可达400-600米深，充分体现了高效锚杆机带来的性能体验。
品名：ZDKG挖改液压潜孔钻机
机型：12吨以上(进口）挖掘机 15吨以上（国产）挖机
钻机重量：800公斤左右
钻孔直径：Φ90-Φ350
可钻深度：20m
可钻介质：普通页岩和坚硬花岗石、自然土、回填土、混泥土结构等
钻孔速度：坚硬花岗岩钻孔每分钟0.8-1.0米
1.真正实现挖掘机变钻机，而且在同一轨道上实现五互换，旋切钻，潜孔钻，Y28凿岩机 Y45凿岩机
HC20进口凿岩机
2我们的挖掘机改造不影响挖机功能，不用去二臂，换方便
3增加摆臂油缸的设计，从而使挖掘机停机在不同坡面时，都能保持钻孔垂直，真正实现有效爆破。
4使用进口的自动化液压系统，使钻孔在岩石上的速度遇硬则慢，遇软则快，实现液压钻孔软着陆，实现钻孔智能化，减少机械变速的故障率。
5我们的挖掘机无需改油路系统，利用液压分配阀的原理，从而使挖机改造快捷易换，快接快插，实现现场改造，无须到厂家，节省运输使用成本
挖改全液压凿岩钻车利用挖掘机优异的动力、液压、行走等功能，使其在钻掘过程中大大提升了工作效率，节约了投资成本的同时，让投资者只需要一台挖掘机便可实现一机多用性。其主要特点如下:
安全性:挖掘机强大的行走机构，足以应对任何路面。
适用性:无须改变挖机本身的任何结构，所有动作全部由PCL掌控。
多产性:真正实现一机多用，挖土、破碎、钻孔等。
经济性:只需要投入进口凿岩钻机的十分之一便可拥有。
简单性:只要您会操作挖掘机，5分钟保证学会。
ZDKG挖改潜孔钻机无回转的故障原因及解决办法
ZDKG挖改潜孔钻机出现的故障：发现回转无动作，而其他动作均正常。
当操作手柄置于回转位置时，控制油到达控制阀，推动回转阀杆使后工作油泵提供的高压油进人回转马达；同时，控制油回油箱的油路被切断，使制动松开阀的压力增加，推动其阀杆使另一路辅助压力油进人制动活塞，打开回转制动装置，使回转马达动作；回转马达通过变速器的小齿轮输出动力，小齿轮与回转齿圈啮合而产生回转动作。
1、故障原因分析和检查：
从回转机构的工作原理知，产生故障的原因有三个方面，即主工作油路、机械传动和控制油路部分。
(1）主工作油路的检查
如果回转主油路压力较低，将不能产生回转动作。测量主工作油路系统的压力，在后工作油泵压力出口处有一内六角油堵，拆下后装上压力表，操作回转手柄，将柴油机加速，经测量压力达23.5MPa，为系统的正常工作压力，说明主工作油路各液压元件均正常。
(2）机械传动部分的检查
回转马达将动力经变速器的小齿轮输出，小齿轮绕回转齿圈旋转，在这一动力输出的过程中，如果相互啮合的齿轮受卡，也会产生无回转动作。
一般齿轮啮合不正常都会有异响产生，现驾驶员在操作中没有听到回转有异响，所以机械传动故障可以暂且排除在外。
(3）控制油路的检查
由于该ZDKG挖改潜孔钻机其他动作均正常，说明提供控制油压的辅助油泵工作正常。回转动作的控制油路有3条，即控制回转阀杆、制动松开阀和进人停车制动活塞的油路。具体分析如下。
操作回转手柄时，触摸回转马达压力油管时有较强的油流感，说明主工作压力油已到达回转马达，控制阀的回转阀杆能正常打开，控制油路工作正常。测量至停车制动活塞的油压。打开该油路到回转马达的管接头，装上三通接头和压力表，经测量压力达4MPa，说明该油路压力正常。
测量至制动松开阀的油压。打开该油路到回转马达的管接头，装上三通接头和压力表，经测量压力为0.4-0.6MPa，显然是这一压力太低（正常工作压力应为4MPa)，无法打开制动松开阀，另一路的控制油也就流不到制动活塞内，打不开回转制动装置，因此，回转也就无动作。该油路压力较低的原因有两个，一是控制阀产生泄漏，使进人制动松开阀的油压变低（把压力表接在从控制阀到制动松开阀的控制油管的管接头上，实测油压仅为0.4-0.6MPa，说明控制阀已泄漏的判断正确）；二是制动松开阀因磨损使配合间隙变大产生泄漏（经解体检查，其阀杆与阀孔配合较好，也无卡死现象）。
2、故障解决办法：
从故障的原因分析和检查知，故障的主要原因是控制阀产生泄漏。由于修复比较困难，于是换了控制阀，修复后，回转动作恢复正常。
-/gjjfjg/-
http://zhongde88.b2b168.com
