公路打桩机操工作原理：
1、打桩机利用冲击力将桩贯入地层的桩工机械。由桩锤、桩架及附属设备等组成。
2、桩锤依附在桩架前部两根平行的竖直导杆（俗称龙门）之间，用提升吊钩吊升。
3、桩架为一钢结构塔架,在其后部设有卷扬机,用以起吊桩和桩锤，
4、桩架前面有两根导杆组成的导向架，用以控制打桩方向，使桩按照设计方位准确地贯入地层。
5、塔架和导向架可以一起偏斜，用以打斜桩。导向架还能沿塔架向下引伸，用以沿堤岸或码头打水下桩，桩架能转动，也能移行。
6、打桩机的基本技术参数是冲击部分重量、冲击动能和冲击频率。桩锤按运动的动力来源可分为落锤、汽锤、柴油锤、液压锤等。
护栏打桩机的维护方法编辑
1．液压锤、柴油机、空气压缩机的维护和保养参见各自说明书。
2．日常检查和保养。
2.1、每天工作之后或班前必须检查所有螺纹连接处是否有松动，特别是主机和工作装置连接各部位的螺栓，如有松动应立即紧牢。
2.2、目测检验液压元件各结合面，所有油路的管接头处有无泄漏。
2.3、每天工作前机器应低速转数分钟（冬季稍长），并操纵各手柄作预热运动。
2.4、每班应对各润滑点加注一次润滑油。
3．磨合期的使用与维护。
3.1、液压打桩机开始工作100小时为磨合期，磨合期内应精心使用，不得负荷过大，磨合期的使用好坏对机器的使用寿命有很大影响。
3.2、工作到50小时后应检查液压油的清洁度指标不18/15级，同时检查、清洗进油、回油滤油器，以后每隔200小时清洗或换一次，检查时应注意，橡胶或石棉垫圈损坏没有，如有损坏应及时换。
4．每隔50小时应检查液压油的油位，保持油位高度。
5．清洗油箱，当机器工作到至400小时以后，液压油箱应全面清洗一次卸下放油螺塞，排空油箱内的液压油，重新装上螺塞，取出空气滤清器内的滤网清洗后装回，将液压油注满油箱的一半左右，再次排空。然后再清洗加油滤网并放回原位，装上螺塞，注满液压油。空气滤清器及其滤芯，应经常检查。
6．工作800小时以后应换整机液压油，换应在热态下排空，空排前工作装置应着地，发动机停车。排空后应认真检查并清洗进油、回油滤油器，空气滤清器的滤芯、管路及各结合面。
6.1、检查固定联接的螺栓是否松动。
6.2、检查柴油机风扇皮带张紧是否正确。
6.3、在炎热气候条件下，环境温度过高，应适当调整作业时间（宜早、晚作业）或缩短连续作业时间。
7．护栏打桩机长期停放时，应将液压锤内的氮气放尽，严禁有油口外露。保持整机清洁，用塑料罩等覆盖。取下蓄电池，充液，充电后存放在干燥处。存放时间达到6个月，应在不加载的情况下，使各部件动转15分钟，同时给有关部位加注润滑油。
护栏打桩机故障检修：
故障1油泵不转：原因没挂上油泵接合装置,排除方法踏下离合器挂上油泵接合装置
故障2多路阀不回中位：原因回位弹簧损坏,排除方法换回位弹簧
故障3多路阀操纵费力：原因阀杆处进铁屑或脏物,排除方法清除铁屑或脏物
故障4频率慢作业无力：
原因1氮气泄漏，压力不足,排除方法用氮气测压计检测保持氮气压力在1.2Mpa
原因2液压油不足,排除方法补充液压油。
原因3吸油滤油器阻塞,排除方法排除阻塞、清洗或换。
原因4泵吸不上油,排除方法解决吸油管路漏气或吸油管路干燥，不能形成真空将吸油管中注满油。
原因5安全阀失灵或调整压力偏低,排除方法换安全阀弹簧或调整压力到16Mpa。
原因6护栏打桩机油缸密封不良,排除方法检查或换密封圈
护栏打桩机栏板的安装
护栏板目前有镀锌和涂塑两种，镀锌层与一般钢铁相比，硬度较低，易受机械损伤，因此在施工中要小心，要轻拿轻放，镀锌层受损后，在24小时内用高浓度锌涂补，必要时予以换。防撞护栏在安装过程中应不断调整，因此，连接栓和拼接螺栓不要过早拧紧，要利用护栏板上的长圆孔及时调整线形，使线形平顺，避免局部凹凸，待护栏的面线形认为比较满意时，再把所有螺栓拧紧。根据经验，安装护栏板以3人、5人、7人为一组合适，安装方向与行车方向相反时比较容易安装。
综上本厂DZJ490系列机型为公路护栏安装的理想装备，多年来深得施工企业及操作者的青睐!根据经验，每台打桩机配3人为合适，立柱定位以后开始打入时，初几锤要重，然后停下来用水平尺测其立柱是否垂直，如不垂直，可通过打桩机调整，调整后可用重锤继续打，快到位时停下来，再用水平尺测垂直度，再用轻锤击打，后几锤要特别小心，防止立柱打入过深，立柱过深或不垂直，也会影响护栏线形。
公路打桩机适用范围
1、公路护栏钻孔、打桩、拔桩
2、光伏发电场螺旋桩安装
3、其他各种场地打桩（如农场、牧场、果园等）
4、公路野外工程施工
-/gjjfjg/-
http://zhongde88.b2b168.com
