综上本厂DZJ490系列机型为公路护栏安装的理想装备，多年来深得施工企业及操作者的青睐!根据经验，每台打桩机配3人为合适，立柱定位以后开始打入时，初几锤要重，然后停下来用水平尺测其立柱是否垂直，如不垂直，可通过打桩机调整，调整后可用重锤继续打，快到位时停下来，再用水平尺测垂直度，再用轻锤击打，后几锤要特别小心，防止立柱打入过深，立柱过深或不垂直，也会影响护栏线形。
公路打桩机产品优势
1.油泵大50泵,输出动力大
2.行走马达500马达,自带刹车,另配碟刹。
3.液压锤头 定制款液压锤头,打锤频率快。
4.打拔一体 自带拔桩装置,集打桩拔桩于一体。
5.油管 所有液压油管都有耐磨尼龙材质的螺旋保护套。
6.滑架 新式液压撑杆滑架,不用人工即可把滑架撑开工作。
7.散热器 新设计组合式散热器,增加发动机,液压油散热效率。
8.液压油 液压油箱有显位器,自带60升64号耐磨白色液压油。
9.轴承 后轴为万向轴,保证后轴始终同心。
备注:车体所有轴孔销孔都有黄油加注孔,方向盘带助力。
护栏打桩机的维护方法编辑
1．液压锤、柴油机、空气压缩机的维护和保养参见各自说明书。
2．日常检查和保养。
2.1、每天工作之后或班前必须检查所有螺纹连接处是否有松动，特别是主机和工作装置连接各部位的螺栓，如有松动应立即紧牢。
2.2、目测检验液压元件各结合面，所有油路的管接头处有无泄漏。
2.3、每天工作前机器应低速转数分钟（冬季稍长），并操纵各手柄作预热运动。
2.4、每班应对各润滑点加注一次润滑油。
3．磨合期的使用与维护。
3.1、液压打桩机开始工作100小时为磨合期，磨合期内应精心使用，不得负荷过大，磨合期的使用好坏对机器的使用寿命有很大影响。
3.2、工作到50小时后应检查液压油的清洁度指标不18/15级，同时检查、清洗进油、回油滤油器，以后每隔200小时清洗或换一次，检查时应注意，橡胶或石棉垫圈损坏没有，如有损坏应及时换。
4．每隔50小时应检查液压油的油位，保持油位高度。
5．清洗油箱，当机器工作到至400小时以后，液压油箱应全面清洗一次卸下放油螺塞，排空油箱内的液压油，重新装上螺塞，取出空气滤清器内的滤网清洗后装回，将液压油注满油箱的一半左右，再次排空。然后再清洗加油滤网并放回原位，装上螺塞，注满液压油。空气滤清器及其滤芯，应经常检查。
6．工作800小时以后应换整机液压油，换应在热态下排空，空排前工作装置应着地，发动机停车。排空后应认真检查并清洗进油、回油滤油器，空气滤清器的滤芯、管路及各结合面。
6.1、检查固定联接的螺栓是否松动。
6.2、检查柴油机风扇皮带张紧是否正确。
6.3、在炎热气候条件下，环境温度过高，应适当调整作业时间（宜早、晚作业）或缩短连续作业时间。
7．护栏打桩机长期停放时，应将液压锤内的氮气放尽，严禁有油口外露。保持整机清洁，用塑料罩等覆盖。取下蓄电池，充液，充电后存放在干燥处。存放时间达到6个月，应在不加载的情况下，使各部件动转15分钟，同时给有关部位加注润滑油。
护栏打桩机适用于各类复杂地层的公路护栏安装工作。1）打拔钻一体，一机多用；打桩锤头与钻孔机使用折页式切换，方便快捷。
2）配备10立方8公斤空压机，冲击钻头可钻岩石、混凝土等高硬度地质。3）四轮驱动底盘，刹车采用碟刹加断气刹的方式，特别适应斜坡、山道等复杂地形。
护栏打桩机注意事项：
(1)每天工作之后或班前检查所有螺丝连接处是否松动，特别是主机和工作
装置连接各部位的螺栓如有松动应立即紧固。
(2)检查液压元件的各连接面，所有油路的管接头处有无泄漏。
(3)每班工工作前机器应低速转5-10分钟(冬季稍长)井操作各手看动作是否顺畅。
(4)每班应对旋转与滑动部位加注一次黄油或润滑油。
公路护栏打桩机操作说明
(一)打桩操作说明
本机以40kw四缸490柴油机为动力配置，主力工作部件配备H360液压锤。
1、工作温度
施工现场温度25℃-40℃范围内液压油选择标准为夏季使用N68＃，冬季使用N46＃.工作温度控制在30℃-65℃之问
2、操作要点及注意事项:
①牵引时需要硬连接。
②工作前检查各系统，确认正常后，发动机低速无负截运转5-10分钟，即可正常使用。
③每天班前班后，必须严格检查各连接部位螺丝是否松动，如有松动应立即紧固。
④打桩时应保持桩的垂直度，以免影响钎杆的使用寿命。
3、停机前应将左右滑动架向左方向收回，液压锤落到端，升降导轨应稍向操作者方向卧放
4、操作人员须经专门培训后才允许操作桩机。
5、多路阀内的安全阀在出厂时已调整好，施工过程中无需再作调整，特殊情况需要时可以联系厂家售后。
6、操纵杆面板图例详见桩机驾驶室内部操作面板。
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