护栏打桩机施工时应注意的几个问题
1、护栏施工时应准确掌握各种设施的资料,特别是埋设于路基中各种管道的准确位置,在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵填土深度不足时,应调整立柱位置,或改变立柱固定方式。
2、当立柱打入过深时,不得将立柱拔出矫正,需将其余全部拔出,将其基础重新夯实后再打入,或调整立柱位置。
3、桥梁护栏应安装法兰盘,注意法兰盘的定位和立柱面标高的控制。几年来的施工经验告诉我们,防撞护栏是高速公路的收尾工程,也是高速公路外观质量的重要组成部分。防撞护栏的内在质量在于原材料及加工过程,它的外观质量取决于施工过程,所以我们一定要不断总结经验,加强施工管理,使防撞护栏的外观质量得以保证。

公路护栏打桩机操作说明
(一)打桩操作说明
本机以40kw四缸490柴油机为动力配置,主力工作部件配备H360液压锤。
1、工作温度
施工现场温度25℃-40℃范围内液压油选择标准为夏季使用N68#,冬季使用N46#.工作温度控制在30℃-65℃之问
2、操作要点及注意事项:
①牵引时需要硬连接。
②工作前检查各系统,确认正常后,发动机低速无负截运转5-10分钟,即可正常使用。
③每天班前班后,必须严格检查各连接部位螺丝是否松动,如有松动应立即紧固。
④打桩时应保持桩的垂直度,以免影响钎杆的使用寿命。
3、停机前应将左右滑动架向左方向收回,液压锤落到端,升降导轨应稍向操作者方向卧放
4、操作人员须经专门培训后才允许操作桩机。
5、多路阀内的安全阀在出厂时已调整好,施工过程中无需再作调整,特殊情况需要时可以联系厂家售后。
6、操纵杆面板图例详见桩机驾驶室内部操作面板。

护栏打桩机的使用说明
1.检查机械系统及液压系统,柴油机水箱水位、机油油位均属正常后,方可发动柴油机。低速无负荷运转3~5分钟后,即可开始工作。 [1]
2.本机底盘由液压马达驱动,液压无级调速。调节柴油机转速和供油量(手阀控制)即可得到不**进速度。组合阀进退手柄前推为底盘前进后拉为底盘后退。其余下压臂升降油缸,上框架横向油缸,立柱仰俯油缸,起重臂伸缩油缸,均各有组合阀手柄控制,手柄前推为油缸活塞杆伸出,后拉为活塞缩回。
3.到达现场后检查立柱是不垂直,如不垂直可用仰俯油缸(或斜拉杆)和侧向螺杆调整,立柱两侧斜拉斜拉索锁定,打桩移位时应随时观察立柱方位。
4.调整底盘纵向位置和立柱横向位置,使立柱到达标定方位。
5.将液压锤升至点,把钢管桩下部放到桩位上,上部对准液压锤下部的桩头,压住钢管桩,即可开锤打桩。桩头对钢管桩一直保持压力,直至把钢管桩打到规定尺寸为止。
6.因本机工作环境条件差冲击振动大,操作时应随时观察各部动态。如出现异常噪声或其他异常现象,应随时停机进行检查,排除故障后方可继续使用。如发现液压系统接头渗漏或部件连拉松动,亦应停机进行调整和紧固,正常后即可继续使用。
7.每班作业结束前应将液压锤降至处,其余各处油缸,活塞杆缩至短。若距离转移,立柱应保持后仰状态。
8.对于护栏打桩机执行元件、辅件和附件、电气部分要做定期检在电机接线部分的连接。

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