高速公路护栏安装施工经验
（一）施工放线定位
立柱的放线定位对防撞护栏的外观质量影响大，掌握好立柱定位放线的正确方法至关重要，首先用水准仪对每一个立柱位置的十字线进行水准测量(不需水准点，只测相对标高)，根据这些数据计算出坡度，具体算法如下:假设架一次水准位测n个值，用n个数减去个数，所得值除以(n-1)，得出一个值a。个位置立柱高70cm，二个位置立柱高应为个数减去二个数，再减去a、再加上70cm即为要得到的立柱商，3、4...n个位置立柱高依次类推，在每一个将要打入的立柱上用红笔划出打入深度。这样既保证了立柱面高度的平顺，又能使立柱距路缘石高度误差很小。这套施工放线的方法已在高速公路、县道、乡道多次施工中使用后，效果明显，线形通顺美观，都获得了优良工程。
(二)打桩机的选择和组合
打入立柱的效率及准确性与打桩机型号种类有关，我厂使用的打桩机均为自产，动力配置合理，柴油机性能优越。的液压系统，高品质的液压元件保证了液压系统的高效率和耐久性。整体车架结构精良，材料国标。基本功能完备，升降导轨液压折叠，方便快捷。防退功能的标准件的使用及液压马达刹车，脚刹双重车使本机安全系数大大提升。本机集打桩，钻孔，拔桩功能于一体，互换方便，大地节约了施工企业的投资成本。综上本厂DZJ490系列机型为公路护栏安装的理想装备，多年来深得施工企业及操作者的青睐!根据经验，每台打桩机配3人为合适，立柱定位以后开始打入时，开始几锤要重，然后停下来用水平尺测其立柱是否垂直，如不垂直，可通过打桩机调整，调整后可用重锤继续打，快到位时停下来，再用水平尺测垂直度，再用轻锤击打，后面几锤要特别小心，防止立柱打入过深，立柱过深或不垂直，也会影响护栏线形。
护栏打桩机的使用说明
1．检查机械系统及液压系统，柴油机水箱水位、机油油位均属正常后，方可发动柴油机。低速无负荷运转3～5分钟后，即可开始工作。 [1]
2．本机底盘由液压马达驱动，液压无级调速。调节柴油机转速和供油量（手阀控制）即可得到不**进速度。组合阀进退手柄前推为底盘前进后拉为底盘后退。其余下压臂升降油缸，上框架横向油缸，立柱仰俯油缸，起重臂伸缩油缸，均各有组合阀手柄控制，手柄前推为油缸活塞杆伸出，后拉为活塞缩回。
3．到达现场后检查立柱是不垂直，如不垂直可用仰俯油缸（或斜拉杆）和侧向螺杆调整，立柱两侧斜拉斜拉索锁定，打桩移位时应随时观察立柱方位。
4．调整底盘纵向位置和立柱横向位置，使立柱到达标定方位。
5．将液压锤升至点，把钢管桩下部放到桩位上，上部对准液压锤下部的桩头，压住钢管桩，即可开锤打桩。桩头对钢管桩一直保持压力，直至把钢管桩打到规定尺寸为止。
6．因本机工作环境条件差冲击振动大，操作时应随时观察各部动态。如出现异常噪声或其他异常现象，应随时停机进行检查，排除故障后方可继续使用。如发现液压系统接头渗漏或部件连拉松动，亦应停机进行调整和紧固，正常后即可继续使用。
7．每班作业结束前应将液压锤降至处，其余各处油缸，活塞杆缩至短。若距离转移，立柱应保持后仰状态。
8.对于护栏打桩机执行元件、辅件和附件、电气部分要做定期检在电机接线部分的连接。
DL系列自行式打桩机简介
DL490自行式液压打桩机是一种多功能公路护栏钢管桩施工机械，不同的配置可以完成多种功能，如打桩、拔桩，在路基的稳定层上钻孔后再打柱等。
☆动力配置：
合理功率，性能优越的柴油机，为施工作业提供了强大的动力资源，动力的可靠性，燃油的经济性，得到了大幅提升。
☆液压系统：
的液压系统，高品质的液压元件保证液压系统的高效率和耐久性。
☆造型设计：
整体车架结构精良，材料采用国标。强度高、稳定性好，符合工业美感的设计思路，操作者工作空间加宽敞。
☆生产工艺：
生产工艺趋合理，耐磨部位均采用热处理工艺。焊接工艺严谨，减少变形。检测设备完善，产品100％探伤检测。
☆基本功能：
基本功能完备。升降机导轨液压折叠，方便快捷，运输节约空间。启动自动控制。免维护电瓶、电瓶节电开关机照明灯的配备加人性化。
☆安全性能:
框架设计加科学，配件安装位置*特，整机底盘稳重。高强度带防退功能的标准件及手刹的使用，大大提升了本机的安全系数。
☆经济性能：
打桩机钻孔机框架尺寸统一，互换方便，很大程度上节约了施工的投资成本，考虑客户的切身利益。
本系列打桩机为公路护栏安装施工的理想装备，多年来深得施工企业及操作者的青睐并赢得了广泛**！
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